女性用XCレースバイク「PIQUE ADVANCED SL」第4世代にフルモデルチェンジ、カーボンフレームのグレードアップ|Liv

ジャイアントの女性向けブランドLiv(リヴ)が、女性用フルサスペンションXCバイク「Pique Advanced SL」シリーズのフルモデルチェンジを発表した。第4世代となり、LivのMTBとしては初めて最上位グレードの「Advanced SL」カーボンを採用している。以下、リリースより紹介。

ライバルを凌駕するフレームスペック

新型Piqueとって初戦となったMTBワールドカップ・レイクプラシッド大会で、XCC女子 U23を制したタイラー・ジェイコブス選手

第4世代となった「Pique Advanced SL」。最上級グレードの「Advanced SL」カーボン採用フレーム、新開発の「FlexPoint Pro」サスペンションシステム、ジオメトリ調整を可能にする「Flip Chip」システム、そしてフレーム性能を余すことなく引き出す新型のホイールとステム一体型ハンドルバー。この次世代XCレーサーを構成するあらゆる要素は、最上のパワー伝達効率と、現実世界でも測定可能な噓偽りのない走行性能向上のために設計されています。

前世代と比較し、フレーム重量で130gの軽量化を達成。重量剛性比(=駆動剛性÷フレーム重量)は10%もの改善を果たしています。また、ワールドカップ常勝バイクの1つであるSpecialized S-Works Epic 8との比較では、66.8g軽量で、駆動剛性は9%、重量剛性比は21%上回るという結果となっています。これらラボでのテスト結果に加え、ジェイコブス選手のワールドカップ優勝をはじめとしたLiv Factory Racingの好成績により、新しいPiqueは現実世界でも優れた走行性能を証明しています。

日本国内では、無線電動コンポーネントやカーボンホイールを搭載したハイエンドモデル「Pique Advanced SL 0」と、レースレディな「Pique Advanced SL 3」、自分好みのパーツで組み立てできる「Pique Advanced SL Frame Set」の3モデルのラインアップとなります。

新型 PIQUE ADVANCED SL のテクノロジー

ADVANCED SL COMPOSITE

ハイエンドロードバイク「Langma Advanced SL」に圧倒的な軽さと効率性をもたらしたプロフェッショナル・グレードの最先端素材「Advanced SL」カーボンを、LivのMTB史上初めて採用。カーボンシート一枚一枚を大きくすることで接合箇所を減らす「Continuous Fiber Technology」など最先端製造技術との組み合わせによって、軽量化・高剛性化・高強度化を同時に実現しました。

FLEXPOINT PRO SUSPENSION

今日のXCバイクに求められる効率性、コントロール性、俊敏なハンドリングを実現するために開発された超軽量サスペンションシステム。120mmストロークのリンク駆動シングルピボットシステムは、トップチューブ下に収められており、Advanced SLカーボン製スイングアームや、Advanced Forged Composite製の上側ロッカーアームと組み合わせることで、極限まで軽量化を図っています。

また、リアショック本体をトップチューブ下へと移動したことにより、フロントトライアングルの内側にボトルを2本搭載することが可能に(XSサイズのボトルケージ台座はダウンチューブ側のみですが、ロングボトルを装着可能)。継続的な補給が必要となるXCマラソンや、長距離トレイルライドでの使い勝手が向上しました。

ADJUSTABLE GEOMETRY

「Flip Chip」システムは、好みやコースに合わせて、「Hi」と「Low」の2つのセッティングから選ぶことができます。「Hi」セッティングではヘッド角とシート角が立ち、BBハイトがわずかに高くなるため、曲がりくねったテクニカルなセクションに適した、シャープでアグレッシブなハンドリングになります。「Low」セッティングでは、ヘッド角とシート角が0.5°ずつ寝て、BBハイトがわずかに下がるため、スピード域が高いダウンヒルに適した安定性重視のハンドリングになります。

XCR / XCA WHEELSYSTEM

同時開発された「XCR(カーボンリム)」「XCA(アルミリム)」ホイールシステムは、120Tラチェットによって瞬発的なレスポンスと精密なトラクションコントロールを可能にする新型ハブや、片側5mm厚のサイドウォールにより強度と耐パンク性を高めた画期的デザインのフックレスリム、MTB向けに強度を高めた新開発のカーボンスポーク(XCRのみ)を採用。新型Piqueのフレーム性能を余すことなく引き出します。

「Pique Advanced SL 0」には「XCR」が、「Pique X Advanced SL 3」には「XCA」がスペックされます。

CONTACT SLR / SL XC INTEGRATED HANDLEBAR

新型Piqueと共に開発されたステム一体型ハンドルバーは、これまでのステム/ハンドル別体コックピットよりも軽量で振動吸収性が向上。より正確なコントロールとライダーの疲労軽減に貢献します。また、リアブレーキホースやRD/リアショック/ドロッパーシートポストの各ケーブルの内装に対応し、よりクリーンなルックスのバイクに仕立てることができます。

「Pique Advanced SL 0」およびフレームセットにはフルカーボン製の「SLR」、「Pique X Advanced SL 3」にはアルミ製の「SL」がスペックされます。

新 PIQUE ADVANCED SL ラインアップ

PIQUE ADVANCED SL 0

標準価格 : ¥1,705,000(税込)
サイズ : 400 (XS),410 (S) mm
カラー : ロウカーボン/スチームパンク
F.フォーク : ROCKSHOX Sid Ultimate 3P, 120mm, Charger Race Day 2 damper, Boost 15×110, remote lockout
R.ショック : ROCKSHOX SidLuxe Ultimate, RL damper, Solo Air, 210/50, TwistLoc Ultimate
ギアクランク : SRAM XX SL Eagle Transmission with Quark power meter
変速パーツ : SRAM XX SL Eagle Transmission 12-Speed
ブレーキ : SRAM Motive Ultimate F:180mm R:160mm Rotors
ホイール : GIANT XCR WheelSystem
タイヤ : MAXXIS Aspen 29×2.4, 120TPI, Tubeless

PIQUE ADVANCED SL 3

標準価格 : ¥880,000(税込)
サイズ : 400 (XS),410 (S) mm
カラー : ディープコーブ/シースパークル
F.フォーク : FOX 34 SL Performance, 120mm, GRIP damper Boost 15×110, remote lockout
R.ショック : Fox Float SL Performance Elite, 3-position damper, 210/50, 3-position lockout
ギアクランク : PRAXIS Cadet HD M24
変速パーツ : SHIMANO Deore 12-Speed
ブレーキ : SHIMANO BR-MT500 F:180mm R:160mm Rotors
ホイール : GIANT XCA WheelSystem
タイヤ : MAXXIS Aspen 29×2.4, 120TPI, Tubeless

PIQUE ADVANCED SL FRAME SET

標準価格 : ¥638,000(税込)
サイズ : 400 (XS),410 (S) mm
カラー : ネビュラ/ブラック
R.ショック : ROCKSHOX SidLuxe Ultimate, RL damper, Solo Air, 210/50, TwistLoc Ultimate
※ステム一体型カーボンハンドルバー「Contact SLR XC Integrated(ステム長 XS:60mm, S:60mm)」付属

詳細:Livホームページ

サイクルジャパン:

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