若手有望選手を欧州のトップレースへ送り出そう！クラウドファンディング実施中
世界でトップを争えるロードレーサーを輩出したいと、長年育成活動に取り組んでいる元プロロードレーサー／エキップアサダ代表の浅田顕氏。来年春に行われるお欧州でのロードレースに日本の若手有望選手を送り出すための遠征費用を募るクラウドファンディングを開始した。以下、クラウドファンディングサイトよりプロジェクトを立ち上げた理由、送り出したい想いなどを抜粋して紹介する。
プロジェクト概要
世界で勝てる日本の自転車ロードレース選手を育成する我々「RTAプロジェクト」は、2025年春にフランスにて日本のU23＆ジュニア選手（男子）を対象としたトップアマレース出場遠征を実施予定です。本場フランスで経験を積み、成績を上げることは、ツール・ド・フランスに繋がるトッププロチームへの道に直結しています。
挑戦の目的
来る2025年春に自転車ロードレースの本場フランスにて、日本のU23およびジュニア選手（男子）を対象としたレースへの出場遠征を実施します。そこで経験を積み、成績を上げることで、ツール・ド・フランスに繋がるトッププロチームへのキャリアを築きます。
日本のロードレース競技界が置かれる状況（2025年初頭）
2024～2025冬現在、日本自転車ロードレース界の世界的地位は”中の下”クラスです。世界最高峰のプロ自転車レース『ツール・ド・フランス』に出場出来る資格を持つ、プロ自転車チーム最高カテゴリー「UCIワールド（全18チーム、選手数は全世界で約500名）」チームに所属する日本選手も、2025年現在は1名のみ（EFエデュケーション・イージーポストの留目夕陽）。今の日本自転車ロードレース界の実力を世界サッカー界に例えるならば、ワールドカップ出場権を獲得する事も程遠い状態と云えます。
この状況を打開するには、自転車ロードレース選手が最も成長を遂げるU17～U23世代（23歳未満）選手が本場欧州のレースに出場し、世界のトップクラス選手たちと継続的に切磋琢磨する事が不可欠です。
しかし海外遠征をするには選手自身による遠征費捻出が必須なため、日本の有望若手選手達は本場欧州のレースに出る機会が限られています。特にコロナ禍や国際情勢の影響による航空券価格や欧州物価高騰（日本に比べて約2倍程度の物価割高感）は、遠征費用の工面に当たって大きな壁となっています。
そんな八方塞がり状態に置かれた日本の若手男子選手達を、本場欧州のロードレース界に合流させたい。それが本クラウドファンディングを立ち上げさせて頂いた理由です。
自転車ロードレースの本場、欧州のレース環境とは
世界最高峰のツール・ド・フランスやUCIワールドツアーレースに出場するトッププロ選手は、例外なく欧州のレースで経験を積み、成績を挙げてプロ選手へと上り詰めています。フランス、イタリア、スペインなどのロードレース大国では、年間に合計で10,000以上のレースが開催され、プロに昇格できる選手は徹底的な競争を生き残った者のみです。
アマチュアで成績を挙げる選手は、欧州のUCIコンチネンタルチームや強豪ワールドチーム傘下育成チームにスカウトされたり、ジュニア～U23ナショナルチームに招集され、より厳しいレベルのレースに出場する機会を得ます。そして、20歳を迎える頃には、UCIレースの年間出場距離も約4,000～6,000kmに達し、年間8,000～10,000kmのUCIレース走行が求められる世界トップの「UCIワールド」および「UCIプロ」チームに所属するための最低限の体力と成績が積み上げられます。
一方、日本でのロードレース開催数は年間約100程度で、日本を中心に活動する選手たちの年間UCIレース走行距離はU23で約1,000㎞、エリート選手（23歳以上）で2,000～3,000km程度が中心です。結果、日本を中心にロードレース活動を行う場合、U23年代終了時には既に欧州で戦える「履歴」を揃えるのが難しくなります。したがって、選手が欧州・世界のプロになるためには、いち早く欧州の環境に身を置くことが現状では必須です。
RTAは、若手日本選手を世界標準の環境にいち早く置くべく、欧州での活動を行っております。
2025年春に出場を希望するレースとは？：フランストップアマレース
2025年春にRTAが出場を希望するレースは、世界のプロ選手達がアマチュア時代に出場してキャリアを積み重ねてきた欧州レースシステムを体現するものです。欧州のアマチュアレースは各国の競技連盟が厳格なルールでレベル分けを実施しており、プロになりたい選手は、下から上のレベルへとレースを勝ち上がる事で実現されます。リストにある14レースのうち、プロの出場も認められているアマ最高峰のエリート（＝エリートナショナル）で5～10レース程優勝出来れば欧州のUCIコンチネンタルチームに声が掛かる可能性が高まります。
＊上記レースは諸事情（選手の体調、資金調達度）により変更になる場合が御座います事をご了承下さい。
ご挨拶・RTAとは何か？
我々RTAロード・トゥ・ラヴニールとは「世界で勝てる自転車ロードレース選手を育てたる」事を目的としたプロジェクトです
本「ロード・トゥ・ラヴニール＝Road to l’Avenir (RTA)」プロジェクトは世界のプロ選手を目指すチーム・選手にとっての「世界常識」を再整理し、現在〜近未来の業界情勢に即したアプローチにて正面から地道に、かつ効率よく世界への到達を目指してゆくと言うものです。
特に皆様に知って頂きたいのは、本RTAプロジェクトは常識から外れた変わった事を一切語っておらず、あくまでも『効率よく、地に足を付けながら、強くて長く活躍できる選手を育て上げる』事を目指している点です。
なぜなら世界のトッププロロード競技界では”勢い”や”運”はほぼ通用せず、着実に培った実力を持つ選手のみに長い活躍のチャンスが与えられるためです。
本プロジェクトの代表は、過去に東京を含む複数五輪大会にて自転車ロード競技ヘッドコーチを務め、日本人初の「ツール・ド・フランス」完走者である新城幸也が所属した「エキップアサダ」チーム監督の浅田顕（あさだあきら）。かつては自らも欧州プロ選手として活躍し、世界自転車ロード界を知り尽くしている人物です。
その他、本プロジェクトは経験豊富なプロのメカニック、マッサー、選手代理人、広報スタッフを擁しており、資金さえ整えば直ぐにでも欧州最前線で戦う準備が出来ています。
実施スケジュール・資金の使い道
■目標額・使い道：
・本欧州遠征に必要な金額は604.8万円です。
うち254.8万円はスポンサー企業様からのご支援で充当し、残りの額を本クラウドファンディングにて調達予定です。
・その資金を2025年春にフランスで開催されるロードレース大会に出場する男子選手、スタッフの準備費用、及びCAMPFIRE様向け手数料に充当致します。
・必要な額以上に資金が集まった場合、本プロジェクト主宰であるRTAが以降に実施する、若手選手育成の活動資金に充当させて頂きます。
■遠征費用概要：
・下記金額の一部金額は、RTA協賛金、RTAの自己資金、参加者（選手）自己負担金にて充当致します。
