下り性能を重視した、エンデューロ向けの新e-MTB「TURBO KENEVO SL」発表｜SPECIALIZED
スペシャライズドが、ダウンヒル性能を重視した新型e-MTB「TURBO KENEVO SL」を発表した。エンデューロバイクの「ENDURO」シリーズをべースとしつつ、既存モデルの「LEVO SL」より下り性能を重視したものとなっている。
下りを重視し、ジオメトリーを自在に変更できる新しいe-MTBの提案
軽く、ノーマルバイクと変わらないライドフィールが得られると人気の「TURBO SL」シリーズに「KENEVO SL（ケニーヴォ エスエル）」が登場した。これまでトレイルモデルの「LEVO SL」のみであったe-MTBに、より下り性能を重視した170mmトラベルのエンデューロモデルが加わったことになる。
心臓部となるスペシャライズドオリジナルのSL1.1ユニットは、現在展開されている他のTURBOシリーズと同じ360whのインチューブバッテリー、最大出力240W、最大トルク35Nmの超軽量なパワーユニット。必要十分、かつナチュラルなアシストでライダーを後押ししてくれる。
KENEVO SLのベースとなったのは同社のエンデューロバイクである「ENDURO」。トレイルバイクの『STUMPJUMPER』をベースとしていたLEVO SLに対し、より下りに軸足を置いた性格で、アグレッシブな走りを楽しめる。フルモノコックのFact11mカーボンで作られたフレームには、トップライダー達からも高い評価を得るENDUROの6バーリンケージを採用。ホルストリンクを介して繋がる、左右のシートステーとチェーンステーという4バーリンクを基礎としつつ、リアショックを緩和する2つのリンクを追加。ペダリング時にロスを生まないアンチスクワットや、ブレーキング時にサスペンションに対し悪影響を及ぼさないアンチライズを最適化した。さらに、リアショックのコンプレッション側に作用するテンションリンクによって、レバレッジレシオとアクスル軌道をそれぞれ独立して調整可能となり、サスペンションの性能を大幅に改善したという。
さらにこのリンケージシステムに、KENEVO SL専用の「Rx Tune」を施されたリアショックシステムが組み合わせられた。下り性能だけでなく、バルブやスプリングレートを調整したカスタムサスペンションだ。
また、幅広く調整可能な可変ジオメトリーもKENEVO SLの特徴。自由に身体を動かしやすく、ハンドリングと安定感に定評あるENDUROのジオメトリーをベースとし、登りでも下りでも優れた走りを実現する。具体的には、ヘッドセットカップとホルストリンクのフリップチップを入れ替え可能とし、ヘッドアングルを62.5、63.5、64.5度、BBハイトは上下に6mm変更可能とした。計6つのパターンから、コースプロフィールやライディングスタイルに合わせ柔軟にセッティング変更できる。
最新モデルとなる『MasterMind Turbo Control Unit（TCU）』はこれまでのTCUから大幅な進化を果たした。最も大きなアップデートは、様々なデータを表示可能な液晶画面の搭載。バッテリー残量表示をはじめ、1Whあたりの走行距離をリアルタイムで表示し、効率的なペダリングを可能とする『Live Consumption』機能、漕いだ力を数値化する『Rider Power Value』機能など様々な機能が追加され、およそ30項目ものデータを取得し、液晶画面にはそのうち同時に最大4つのデータを表示できる。
アシストモードも強化され、通常の「TURBO」「NORMAL」「ECO」の3モードに加えて、より細かくアシストレベルを調整可能な『MicroTune』機能を搭載。ピークパワーとサポートレベルをライド中に10％ずつ調整可能とした。アシスト量の調整を即座に、ライド中に行うことができるので、電池残量やともに走るパートナーのペースに合わせるなどの非常に細やかな調整を行うことが可能になった。また無線通信に対応しており、ソフトウェアをアップデートしたり、心拍モニターなどともペアリングも可能だ。「TURBO KENEVO SL」は、最上位のS-WORKSグレードとセカンドラインのEXPERTグレードのラインアップ。共通フレームでパーツアッセンブルが異なる構成だ。
SPECIALIZED 「TURBO KENEVO SL」ラインアップ
S-WORKSTURBO KENEVO SL
フレーム：FACT 11m full carbon, 29″, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
コンポーネント：SRAM XX1 Eagle AXS
フォーク：FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5″ tapered steerer, 170mm travel, Kashima
リアショック： FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm, Kashima
タイヤ：F：Butcher Grid Trail T9 29×2.6″/R：Eliminator Grid Trail T7 29×2.6″
モーター：Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
バッテリー：Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
コントロールユニット：Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
カラー：Gloss Carbon / Black /Satin Brushed Dream Silver / white
価格：1,815,000円（税込）
TURBO KENEVO SL EXPERT
フレーム：FACT 11m full carbon, 29″, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
コンポーネント：SRAM X01 Eagle
フォーク：FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5″ tapered steerer, 170mm travel
リアショック：FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm
タイヤ：F：Butcher, GRID TRAIL 29×2.3″/R：Eliminator Grid Trail T7 29×2.6″
モーター：Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
バッテリー：Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
コントロールユニット：Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
カラー：Gloss Cool Grey / Carbon / Dove Grey / Black
価格：1,210,000円（税込）