2019年7月17日、最初の休息日後再開したツール・ド・フランスは、第11ステージを迎えた。ピレネー山脈へと向かうスプリンター向けの平坦なレイアウトで、きっちりと勝利を挙げるのは誰か。
ピレネーへ向かう「旅のステージ」
最初の休息日開けの第11ステージは、中央山塊を無事越え、ピレネーへと向かう旅のステージ。序盤に緩やかな低級山岳を過ぎた後は、ほぼ真っ直ぐ南西方向、ピレネーに針路を定める。フィニッシュ地のトゥールーズ市街へ入っても特にトリッキーなレイアウトはなく、スプリンターのためのステージと言える。
スプリントに向け、静かに進む
この日はそういったコースレイアウトということもあり、スタート直後に4人の逃げ集団が形成されても、すぐに容認された。この日のスタート地アルビが出身地のリリアン・カルメジャーヌ（フランス、トタル・ディレクトエネルジー）、アントニー・ペレス（フランス、コフィディス ソルシオンクレディ）、ステファヌ・ロセット（フランス、コフィディス ソルシオンクレディ）、アイメ・デヘント（ベルギー、ワンティ・ゴベール）の4人が、道中のほとんどを逃げていく。メイン集団は彼らと3分以内の差を保ちながら、淡々と距離を進めていった。
最終スプリント、クレバーな追い出しで競り勝ったのは
基本的には穏やかな道中であったが、残り30km付近でメイン集団に数人規模の落車が発生。巻き込まれたのはナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター）、リッチー・ポート（オーストラリア、トレック・セガフレード）、マイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト）、ジュリオ・チッコーネ（イタリア、トレック・セガフレード）、ニキ・テルプストラ（オランダ、トタル・ディレクトエネルジー）ら。キンタナ、ポート、ウッズは集団へ復帰できたが、チッコーネは戻れず大きくタイムを失い、テルプストラは負傷でリタイヤとなってしまった。
その後、逃げ集団は最終的に残り5km弱で吸収され、最終スプリントの争いに。第7ステージで勝利しているディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）が、アシストのほぼ完璧なリードアウトを受けスプリントを開始して伸びる中、その後ろでチャンスをうかがっていたカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・ソウダル）がそれ以上の加速で捲り、2人がほぼ同時にゴールラインへ。わずか数cmの差で、ユアンがツール初勝利を達成した。これで彼はすべてのグランツールで勝利を挙げたこととなる。
なおこの日は途中の落車で遅れたチッコーネ以外は集団内でゴール。勝利を飾ったユアンと同タイム扱いだったため、各賞ジャージの顔ぶれは変わらなかった。