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ジロで公式戦デビュー!キャニオンの新TTバイク「スピードマックスCFR TT Disc」

「Canyon(キャニオン)」から新しいタイムトライアル用バイクがデビューする。フレーム+フォークで1600gにも満たない超軽量でありながら、かつディスクブレーキを採用したにも関わらず空力性能がさらにアップ。コンポーネントも最高級装備を取り揃え、ジロ・デ・イタリアでいきなり実戦投入される注目のバイクだ。以下、プレスリリースより紹介しよう。

ワールドクラスのレースバイク「CFR」

5月に開幕するジロ・デ・イタリアで、モビスターチームが実戦初投入する予定 ©︎ Canyon

CFRとはCanyon Factory Racingの略で、ワールドクラスのレースバイクのために開発されたトップモデルの代名詞と言えるブランドです。Movistar、Arkea-Samsic、CANYON/SRAM Racing、Alpecin-Fenixなど、キャニオンファミリーは世界最高レベルの実力を持つ選手たちであり、また機材に対してそれに見合う厳しい基準を持っています。そこで最高のTTバイクを開発するために、彼らに意見を求めました。スピードマックスCFR TT Discは、キャニオンの努力の結果です。ライダーが生み出すすべてのパワーの最後の一滴までスピードに変換できるように精密に設計された、究極の目的のためのタイムトライアルマシンです。

スピードマックスCFR TT Discをテストする、モビスターチームのアネミック・ファン・フルーテン ©️Canyon

新型スピードマックスCFR のトライアスロンモデルとTTモデルの違い

UCIレギュレーションに適合する、新型スピードマックス CFR TT Disc ©️Canyon

全く新しいアームレストはスペーサーを使ってベストなポジションに調整可能で、現代のTTフィット調整の要件をすべて満たすように設計されています。またダイレクトセールスのキャニオンは、配送用のバイクガード梱包箱から出した時点でほぼ乗車可能な状態に組み上げられています。さらに、トライアスロンバージョンのスピードマックスとは2つの重要な違いがあります。まず、スピードマックスTT Discには、ヤン・フロデノ、ライオネル・サンダース、パトリック・ランゲなどのトップレベルのトライアスリートが過酷なロングディスタンスレースに挑む際に欠かせない、ツール収納や栄養補給のための機能がすべて取り除かれています。また、UCIレギュレーションに準拠したチューブ形状を新たに開発したことも、このモデルの特徴のひとつです。つまり、タイムトライアルに勝つために必要なものをすべて提供するという、たったひとつのシンプルな目標に向かって開発されたバイクなのです。それ以上でもそれ以下でもありません。

新型スピードマックスCFR TT Disc 完成車仕様

コンポーネント SRAM Red eTap AXS 12-speed、パワーメーター Quarq Spider、チェーンリング 50T
Ceramicspeed ビッグプーリー、10-28スプロケット
エクステンション Zipp Vuka Shift AXS 90
後輪 Zipp Super-9 Carbon Clincher Disc、タイヤ Continental Grand Prix 5000
前輪 Zipp 808 NSW DISC
サドル Selle Italia Watt Superflow Carbonio

コンポーネントについては、すべてトップクラスのパーツが使用されています。ホイールはMovistarチームも採用するZipp。フロントには808 Firecrest、リアにはSuper 9 Discを採用。SRAM Red AXS eTapグループセットには、Vuka ShiftエクステンションとGPSコンピュータマウントが組み込まれています。さらに、ハイエンドのErgonアームパッド、Selle ItaliaのWattサドル、Seramic Speed製のビッグプーリーなど、さまざまなプレミアムディテールを採用しています。

しかし、Speedmax CFR TT Discの真のハイライトは、キャニオンのワールドクラスのエンジニアによる集中的な開発努力の結果であるフレームそのものにあります。わずか1030g*(Mサイズ)の軽量フレームと、500g*の軽量フォークが、驚異的な重量:剛性比を生み出しています。さらに、高度なエアロダイナミクスの最適化により、ディスクブレーキを採用したにもかかわらず、先代モデルと比較して2.7ワットの空気抵抗を削減しています。

SPEC

完成車平均重量(Mサイズ)8.4kg
価格 1,099,000円(送料・消費税別)

フレーム:R090 Speedmax CFR TT
フォーク: FK0079 Speedmax CFR TT
コックピット:HB0058 Speedmax CFR TT
ステム:V19 Stem, 65 mm
エクステンション: Zipp Vuka Shift AXS 90 (EX-AXS-Zipp-A1)
ブレーキ:SRAM Red eTap HRD Lever: S-900 Aero HRD
ホイール:Front: Zipp 808 NSW Disc, Rear: Zipp Super-9 Carbon Clincher Disc
リム幅: 19 mm inside, 26,4 mm outside
タイヤ:Continental Grand Prix 5000, 28 mm
ドライブトレイン: SRAM Red eTap AXS 12-speed
ギヤレシオ:50 × 10–28
パワーメーター: Quarq Spider
サドル: Selle Italia Watt Superflow Carbonio
シートポスト:SP0048 Speedmax CFR TT
カラー: Black
サイズ:S, M, L

|表示価格について

ドイツから日本への配送料 ¥23,000 が別途かかります。またキャニオンの購入は、お客様がドイツ・キャニオン社から直接購入し、お客様が個人輸入される形態となります。日本の消費税をキャニオン社は領収しないため、表示価格には日本の消費税は含まれません。消費税額は輸入通関時に税関にて個別に決定されるため、事前に税額をご案内することはできません。なお、自転車の関税は無税となっております。消費税はお客様がご注文品を受け取る際、配達員の方へ現金にてお支払いいただきます。

詳細:キャニオン公式ストア 新型「スピードマックス CFR Disc TT」

サイクルジャパン:

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